Mountainboard: ¬ŅQu√© es y c√ļal comprar?

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Mountainboard en colinas

¬ŅQuieres comprar un monopat√≠n barato todo terreno off-road? ¬°Est√°s en el sitio adecuado! Si te gustan los skates, y quieres cruzar y patinar por colinas, monta√Īas, o sitios con obst√°culos donde un monopat√≠n normal no puede cruzar, entonces un mountainboard es tu elecci√≥n.

Con estos skates, te sentir√°s el rey de la monta√Īa, y podr√°s realizar recorridos que antes cre√≠as imposibles de realizar con tu monopat√≠n longboard o skate cruiser. ¬ŅA qu√© esperas para comprar uno?


Mountainboards: Mejores del 2019


Ruedas Mountainboards

Frenos Mountainboards

MBS Sistema de Freno de Aluminio V5
  • Tipo de freno: Reverse V Sistema de freno
  • Brazos de frenos: aluminio
  • Mango: agarre duradero y c√≥modo con "cable de choque" integrado.
  • Discos de Freno: funciona con todos los tipos de MBS Hub. 3¬†agujero y 5¬†orificios

Mountainboard eléctrico: Mejores del 2019

Existen variantes de mountainboards que son como un monopat√≠n el√©ctrico, es decir, poseen las caracter√≠sticas de los mountainboards pero disponen de un motor el√©ctricos y se le a√Īaden las caracter√≠sticas de los skates el√©ctricos para dotarle de m√°s funcionalidades. Te presentamos la mejor selecci√≥n de ofertas para comprar un mountainboard el√©ctrico.


¬ŅQu√© es un Mountainboard?

Las tablas de skate de monta√Īa son una mezcla de tablas de snowboard y patinetas, exactamente lo que cabr√≠a esperar de este h√≠brido de tabla deportiva. La cubierta de una tabla de monta√Īa, la tabla en s√≠, se parece mucho a una tabla de snowboard. Tiene aproximadamente las mismas dimensiones y est√° construido con los mismos materiales, madera y fibra de carbono. Las plataformas de tablas de monta√Īa son m√°s flexibles y el√°sticas que los monopatines, lo que contribuye a una mejor absorci√≥n de impactos y un control de la direcci√≥n m√°s suave.

Partes de un mountainboard

partes mountainboard

Tabla

La nariz y la cola de un mountainboard est√°n inclinadas como un monopat√≠n, pero no cumplen la misma funci√≥n. Los patinadores usan estos bordes ensanchados para hacer giros bruscos e iniciar ciertos trucos. Dado que las tablas de monta√Īa est√°n amarradas al tablero, no usan la nariz y la cola de la misma manera. En tablas de monta√Īa, la nariz y la cola est√°n inclinadas para permitir que el resto de la tabla quede m√°s abajo que el suelo, lo que le brinda al skater a√ļn m√°s equilibrio y control.

Ruedas

Una de las mayores diferencias entre una tabla de monta√Īa y una tabla de skate son los neum√°ticos. Los neum√°ticos de skateboard son de pl√°stico s√≥lido y giran sobre los rodamientos. Los neum√°ticos de tabla de monta√Īa, conocidos como neum√°ticos, son como neum√°ticos de bicicleta de monta√Īa en miniatura. Son grandes, con un di√°metro de entre 8,5 y 10,5 pulgadas, hechos de caucho resistente y llenos de aire. La presi√≥n en los neum√°ticos se puede ajustar para una mayor tracci√≥n o velocidad.

Ejes

Los neum√°ticos est√°n unidos a ejes llamados ejes. Los ejes de embarque de monta√Īa son m√°s gruesos y m√°s largos que los ejes de skate y est√°n hechos de aluminio resistente a la corrosi√≥n. Los ejes se conectan a la placa mediante un sistema de suspensi√≥n √ļnico llamado eje de canal. Los ejes de canal giran sobre un pasador central, como un balanc√≠n. Este dise√Īo pivotante ofrece un amplio rango de movimiento. Los ejes est√°n amortiguados por resortes y amortiguadores en ambos lados del pasador central. Esto permite giros profundos y tallados incluso a altas velocidades.

Fijaciones

La mayor√≠a de las tablas de monta√Īa vienen con fijaciones. A diferencia de las fijaciones de tablas de snowboard, las fijaciones de tablas de monta√Īa son «sin tal√≥n», lo que significa que solo la parte delantera del pie est√° sujeta a la tabla. Esto permite que el patinador pueda entrar y salir f√°cilmente de las fijaciones mientras conduce. Los atascamientos de tablas de monta√Īa pueden ser tan simples como los estribos de goma, aunque la mayor√≠a utiliza correas ajustables de velcro.

Frenos

Los frenos de mano son opciones √ļtiles en una tabla de mountainboard. Un freno de mano de tabla de monta√Īa se ve exactamente como un freno de mano en una bicicleta de monta√Īa, excepto que no est√° conectado a un manillar. El skater simplemente lo sostiene en su mano y lo aprieta para reducir la velocidad. Los frenos de mano son especialmente √ļtiles en los senderos de una sola pista donde est√° demasiado apretado para girar. Existen diferentes tipos de frenos;

Frenos mecanicos de tambor

Estos frenos utilizan tambores de freno unidos a la rueda con los 5 tornillos de rueda (Scrub). Son baratos y frenan rígidamente, pero se calientan mucho y tienden a derretir el cubo de plástico. Solo buenos frenos de emergencia, no son buenos para colinas empinadas largas. Actualmente no hay un cubo resistente al calor al que se unirían, que, sin embargo, podría hacerse fácilmente, por ejemplo. aleación.

Frenos de disco hidr√°ulicos

Los frenos de disco hidráulicos utilizan rotores unidos a los cubos con mecanismos de frenos accionados hidráulicamente que fuerzan las almohadillas de cerámica contra los rotores para efectuar el frenado. Las ventajas incluyen un alto poder de frenado y fiabilidad. Las desventajas incluyen el costo, la vulnerabilidad de los discos, la acumulación de calor y el peso.

Frenos de llanta hidr√°ulicos

Los frenos de llanta hidr√°ulicos utilizan el cubo, o preferiblemente, un perno en el disco de metal como la superficie de frenado para los mecanismos de freno accionados hidr√°ulicamente que empujan los bloques de poliuretano contra la superficie de frenado. Las ventajas incluyen una buena potencia de frenado y una buena modulaci√≥n. Las desventajas incluyen posibles da√Īos a los rodamientos.

Cable-pull Frenos ‘V’

Los frenos «V» de tracci√≥n por cable tambi√©n utilizan el cubo o los discos met√°licos como superficie de frenado. La palanca manual tira de un cable met√°lico para empujar los bloques de poliuretano contra la superficie de frenado. Las ventajas incluyen bajo costo, bajo peso y f√°cil instalaci√≥n y mantenimiento. Las desventajas incluyen un bajo poder de frenado y la necesidad de ajustarse regularmente.


¬ŅC√≥mo funciona un mountainboard? Un poco de ciencia

La gravedad es el motor que impulsa el mountainboarding. Si colocas una tabla de monta√Īa en una pendiente, la fuerza de la gravedad har√° que la tabla baje cuesta abajo a una velocidad de aceleraci√≥n prescrita. Cuanto m√°s pronunciada es la pendiente, m√°s r√°pida es la aceleraci√≥n.

La fricci√≥n es la fuerza que mantiene la aceleraci√≥n bajo control. Cuando un objeto se mueve sobre otro, la fricci√≥n act√ļa en la direcci√≥n opuesta. Los neum√°ticos de estos skates de monta√Īa, que son anchos, gruesos y hechos de goma, est√°n dise√Īados para producir un alto nivel de fricci√≥n o tracci√≥n en todo momento. La buena tracci√≥n, incluso en superficies irregulares o sueltas, es crucial para reducir la velocidad de una tabla de monta√Īa, ejecutar giros controlados y hacer paradas repentinas.

haciendo mountainboarding

Como skater, la clave para mantenerse erguido en la tabla de la monta√Īa es mantener el equilibrio sobre su centro de gravedad. El centro de gravedad se define como la ubicaci√≥n promedio del peso de un objeto. En los humanos, el centro de gravedad est√° en el √°rea de la cadera. Para mantener el equilibrio, los skaters de los monopatines de monta√Īa doblan ligeramente las rodillas y sostienen los brazos.

Para girar o dirigir una tabla de monta√Īa, los skaters conf√≠an en la tercera ley del movimiento de Newton, que establece que cada acci√≥n produce una reacci√≥n igual y opuesta. Cuando un patinador de monta√Īa se inclina con fuerza sobre sus talones en el lado izquierdo del tablero, est√° dirigiendo la fuerza hacia la derecha. Seg√ļn la tercera ley de Newton, el suelo produce una fuerza igual en la direcci√≥n opuesta, empujando el tablero hacia la izquierda. El resultado neto: cuanto m√°s se incline hacia un lado, m√°s n√≠tido girar√° hacia ese mismo lado.

Para giros realmente agudos o maniobras a√©reas, los skaters de monta√Īa siguen la ley de conservaci√≥n del momento angular, que dice: Si no est√° girando, necesita una fuerza de torsi√≥n, o par, para comenzar. Para iniciar un giro brusco, un snowboarder crea torsi√≥n girando su parte superior del cuerpo en la direcci√≥n del giro. Este par de torsi√≥n hace que las piernas giren r√°pidamente en la misma direcci√≥n. El mismo principio de par se aplica en los trucos a√©reos para realizar rotaciones de 180, 360, 720 o incluso 900 grados.

El bombeo es un truco que los skaters de monta√Īa utilizan para ganar velocidad adicional al subir la rampa de un salto o para acelerar el paso por una joroba. Cuando un skater se apresura hacia una rampa empinada y comienza a ascender, la fuerza centr√≠peta dificulta que el patinador se pare derecho. Al bombear sus piernas y pararse en ese momento, el skater crea una ganancia de energ√≠a neta. Esta ganancia se traduce en una mayor aceleraci√≥n.


Mountainboard: ¬ŅCu√°l me compro? Factores a tener en cuenta.

Lo m√°s importante a la hora de comprar un mountainboard son 2 componentes: las ruedas y la flexibilidad y calidad de la tabla. Debido a que los mountainboards deben absorber y aguantar much√≠simos impactos y distintos tipos de desniveles, estos componentes deben ser resistentes y de la mejor calidad posible. Las ruedas cuanto m√°s grandes mejor, y cuando mejor material flexible mejor. La tabla por otra parte, deber√≠a estar compuesta por materiales ligeros y flexibles, para que ante cualquier bache u obst√°culo no tengas ning√ļn problema ni ca√≠da. Por supuesto, los dem√°s materiales, como las sujeciones y los frenos, deben ser de calidad.

Desde compratuskate.online, te hemos dado ya un resumen y guía sobre los mountainboards y debería ser suficiente para que compres el que más se adapte a tus necesidades.


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Seguridad montando en mountainboards

Si tienes un buen equilibrio y un sano sentido de la aventura, puedes practicar mountain board. El skate de monta√Īa se considera seguro para cualquier persona mayor de seis a√Īos y que pese al menos 50 libras (22.7 kilogramos), aunque los ni√Īos con experiencia en el monopat√≠n o el snowboard pueden comenzar incluso antes.

Para la experiencia m√°s segura, siempre viaja con un amigo. Si tienes un esguince o sufres una lesi√≥n m√°s grave, querr√°s que alguien te ayude. Incluso los experimentados monta√Īeros usan equipo de protecci√≥n completo. Eso incluye un casco, rodilleras y coderas, mu√Īequeras, guantes de cuero, pantalones largos, mangas largas y zapatos deportivos bien ajustados.

haciendo mountainboarding chica

Antes de montar, realiza una verificaci√≥n de seguridad en tu equipo. Aprieta todos los pernos y tornillos. Busca cualquier grieta visible en tu tablero o da√Īos a tus neum√°ticos o ejes. Aseg√ļrate de que las fijaciones se bloqueen completamente y que est√©n bien sujetas al tablero. Si tienes ejes de canal, aseg√ļrate de que los resortes est√©n funcionando bien y que los amortiguadores de pl√°stico no est√©n rotos ni compactados.

Las tablas de monta√Īa funcionan en todo tipo de terrenos, pero la mejor ubicaci√≥n para los principiantes es una suave colina cubierta de hierba con una suave pendiente. Aseg√ļrate de que la presi√≥n de tus neum√°ticos sea adecuada para el terreno y para tu nivel de habilidad. Cuanto m√°s bajo sea el nivel de habilidad, m√°s baja ser√° la presi√≥n de los neum√°ticos.

Siempre conoce tu terreno. Explora la pendiente primero en busca de obst√°culos ocultos. Una vez que est√©s en la colina, no te detengas en alg√ļn lugar donde otros skaters no puedan verte. Eso puede ponerte en riesgo de una colisi√≥n grave. Tambi√©n ten cuidado y deja ceder al resto de patinadores. Puedes verlos, pero es posible que no te vean, por lo que tienen derecho de paso.

Como √ļltimo consejo de seguridad, no intentes hacer acrobacias en el aire hasta que est√© completamente seguro de tus habilidades de conducci√≥n. Los saltos grandes parecen ser muy divertidos, pero requieren un excelente control del tablero y un buen equilibrio para ejecutarse. Sigue practicando y te mantendr√°s fuera del hospital.


Historia del Mountainboard

A principios de la d√©cada de 1990, unos cuantos vagabundos de snowboard en California buscaban una manera de vencer a los surferos. Instalaron cuatro neum√°ticos de nudillo en una plataforma del tama√Īo de una tabla de snowboard, atornillaron algunos enlaces modificados y comenzaron a destruir las laderas cubiertas de hierba de las estaciones de esqu√≠ fuera de temporada. Caerse sobre tierra, hierba y grava result√≥ ser un poco m√°s doloroso que la nieve, pero el viaje fue igualmente adictivo.

Jason Lee, uno de estos pioneros de California, fue el primero en llamar al nuevo deporte «mountain boarding». Poco sab√≠an √©l y sus amigos que en todo el mundo, los snowboarders de temporada baja estaban construyendo sus propias versiones de «tablas de tierra» y «no tablas de nieve». Naci√≥ un fen√≥meno deportivo. Lee continu√≥ ayudando a fundar los tableros de monta√Īa de MBS en 1993; La empresa vendi√≥ sus primeras tablas de monta√Īa un a√Īo despu√©s. Desde entonces, el deporte ha crecido en popularidad a medida que m√°s y m√°s personas descubren las distintas ventajas de las tablas de monta√Īa: puedes montarlas en cualquier lugar y en cualquier momento.

Las tablas de monta√Īa son extremadamente resistentes, lo que significa que pueden maniobrar sobre cualquier terreno imaginable. Los skaters de monta√Īas se pueden encontrar en los senderos de ciclismo de monta√Īa de una sola pista, en los campos de BMX de tierra, en los parques de patinaje, en las laderas de hierba empinada, en los caminos de grava y las aceras de la ciudad.


Tipos de mountainboards

El mountainboarding no solo es una excelente manera de que los snowboarders se mantengan en condiciones de conducir durante la temporada baja, sino que tambi√©n han desarrollado su propia cultura deportiva, incluida una pr√≥spera escena de competici√≥n. Hay tres tipos principales de competiciones de abordaje de monta√Īa: descenso, estilo libre y abordaje cruzado.

  • En el descenso de la monta√Īa, los skaters individuales negocian largos recorridos que compiten por el mejor tiempo.
  • En el estilo libre, todo se trata del aire: los skaters realizan grandes saltos, tallan rieles y realizan maniobras a√©reas alucinantes en los parques de terreno y patinaje.
  • Para el abordaje cruzado (un h√≠brido de descenso y motocross), cuatro corredores compiten por la posici√≥n mientras atraviesan las curvas cerradas y vuelan sobre saltos y ca√≠das. T√©cnicamente es ilegal derribarse, pero los accidentes son la mitad de la diversi√≥n.

Cómo montar en mountainboard: Consejos

Lo primero que debes aprender como principiante de mountainboard es cómo caerte al suelo. Vas a estar cayendo mucho, así que también podrías hacerlo con estilo. Hagas lo que hagas, no intentes saltar de tus ataduras y salir corriendo de una caída. Eso es mucho más peligroso que simplemente caer con la tabla, porque corres el riesgo de sufrir una lesión grave en el tobillo. La mejor manera de caerse es doblar completamente las rodillas, inclinarse hacia atrás y volcarse sobre su trasero.

El estilo de conducci√≥n del mountainboard es m√°s similar al snowboard que al skateboarding. La idea es hacer giros anchos y tallados, no dispararte hacia abajo de la colina tan r√°pido como puedas (porque te vas a matar). Para dirigir una tabla de monta√Īa, aplica presi√≥n sobre el lado del dedo del pie o el tal√≥n de la tabla y cambie el peso de tu cuerpo hacia la curva. La idea es tallar giros suaves, interconectados. A medida que te acercas al final de un giro del lado del tal√≥n, cambia cuidadosamente tu peso en la otra direcci√≥n para ejecutar un giro del lado del pie. Para disminuir la velocidad, sube la pendiente de la colina. Si sientes que vas demasiado r√°pido, simplemente incl√≠nate hacia el lado hasta que la punta de la tabla apunte ligeramente hacia arriba.

Para detener una tabla de monta√Īa, gira muy bruscamente cuesta arriba, permitiendo que la piernas trasera se deslice. Esto se llama un derrumbe. Para ayudar a iniciar un powerslide, ag√°chate, agarra el lado frontal de la tabla y tira hacia arriba mientras giras. Debes dominar el powerslide antes de intentar descender por terreno escarpados.

Recuerda que los neum√°ticos de monta√Īa son inflables. Eso significa que puedes ajustar la presi√≥n de los neum√°ticos seg√ļn tu nivel de habilidad y el tipo de terreno. Una menor presi√≥n de los neum√°ticos significa que te mover√°s m√°s despacio y tendr√°s mejor tracci√≥n en terrenos dif√≠ciles. La presi√≥n recomendada de los neum√°ticos para los principiantes es entre 5 y 15 psi.


Mountainboard: ¬ŅQu√© es y c√ļal comprar?
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1 comentario en “Mountainboard: ¬ŅQu√© es y c√ļal comprar?”

  1. Estaba pensando en comprarme uno de estos monopatines para ir por la monta√Īa. Estaba dudando porque no s√© si iban a ser suficientemente resistentes para poder cruzar todos los baches de la monta√Īa y dem√°s, pero me he sorprendido, la verdad que lo hacen sin problema. Me he comprado el Atom azul, y es una pasada. Un poco caro pero vale la pena, la verdad que todo el dinero gastado lo puedo disfrutar por la monta√Īa (vivo en teruel). El envio ha tardado 3 d√≠as, pero todo ha llegado perfecto, Muchas gracias!

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