Rodamientos de skate baratos: Compra los mejores

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¿Pensando en comprar unos rodamientos de skate de calidad? Te presentamos la mejor guía para que puedas encontrar los mejores rodamientos de monopatín que mejor se adaptan a tu estilo de patinaje.

Te sorprenderás de cúan complejo son estos mecanismos, y lo importante que son a la hora de elegir monopatín, ya que de ellos depende en mucha medida de los giros que hagamos. En esta guía te vamos a explicar qué son los rodamientos, los tipos que existen, así como una breve explicación técnica sobre sus componentes o partes.


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¿Que son los rodamientos de skate? ¿Cómo funcionan?

Los rodamientos de skate son los que permiten que los monopatines giren sobre el eje de la rueda. Los rodamientos de skate son esenciales y protegen contra la fricción del metal en el metal que hay dentro de la rueda. Aunque los rodamientos son pequeños, ¡no te engañes! Juegan un papel muy importante en la rapidez y la suavidad con la que patinas. Elegir los mejores rodamientos es muy importante para los deportes de patinaje competitivos como el patinaje de velocidad (downhill) o el derby de carreras. Si tienes cojinetes viejos o sucios, vas a rodar súper lento. Hay dos rodamientos en cada rueda, por lo que un monopatín tendrá un total de 16 rodamientos.

El uso intensivo y el patinaje rápido aumentan la fricción entre la rueda y el eje, en lo que respecta a los rodamientos. Esta fricción puede hacer que los cojinetes se calienten lo suficiente como para expandirse e incluso romperse. Para mantener tus rodamientos y hacerlos durar más tiempo, es importante mantenerlos limpios, lubricados y secos después de cada uso.

Para comprender mejor los rodamientos estándar de ABEC, qué significa y por qué se usa esa escala o tipo, y los rodamientos suizos, sigue leyendo. ¿Qué son los rodamientos suizos? y ¿Qué son los rodamientos de cerámica? ¿Qué es la escala ABEC?


Tipos de rodamientos de skate

ABEC-Ratings

No puedes convertirte en profesional en la liga de skateboarding sin saber que la medida utilizada para los rodamientos es la calificación de ABEC. Como regla general, cuanto mayor sea la calificación de ABEC, mayor será la calidad en términos de precisión. El sistema sigue los grados a partir de 1, 3, 5, 7 y, por último, 9. Una cosa que debes tener en cuenta es que la clasificación no identifica muchos factores importantes, como la capacidad de manejo de la carga, la precisión de la bola y la calidad de los materiales, el arnés Rockwell, el ruido, la vibración e incluso la lubricación. Como ya se ha dicho, existe la posibilidad de que un rodamiento con una calificación ABEC 3 pueda superar a una calificación ABEC 7 en el tema de rendimiento.

En cualquier caso, podemos tomar como referencia las siguientes escalas;

ABEC 1

Estos son los más baratos, los rodamientos que caen por debajo de esta tasa son los más groseros y no tienen un factor de alta precisión. Además, la calidad del acero se inclina hacia el extremo inferior del espectro.

ABEC 3

El precio puede ser un poco más alto que ABEC 1; sin embargo, todavía se considera que es barato. Los rodamientos en este rango de precios no se mueven de manera suave o eficiente.

ABEC 5

En general, la opción para los skaters principiantes o intermedios es el tipo estándar para el monopatín. Te da una velocidad rápida a un valor económico.

ABEC 7

Estos rodamientos son conocidos por ser rápidos y suaves. Sin embargo, son un poco caros.

ABEC 9

La calificación más alta para rodamientos, estos son para los tipos extremadamente rápidos. Perfecto para el patinaje alpino y para la navegación rápida.

Los rodamientos se pueden dividir también por los materiales en los que están hechos, y principalmente son dos, acero y cerámica.

Rodamientos de acero

Si has intentado buscar en el mercado, encontrarás que la mayoría de los rodamientos están hechos de acero. Sin embargo, la calidad de los rodamientos de su monopatín de acero depende en gran medida de la marca. Sí, varía de una marca a otra. Como regla general, si está invirtiendo más dinero en sus rodamientos de acero, la calidad es mayor.

Mientras se invierte para el objetivo de largo plazo, se requiere un mejor sellado, más cojinetes de bolas internos y metales de alta calidad. La mejor opción que puedes hacer es pensar a largo plazo, ya que hay una gran diferencia de lo que siente cuando se montan rodamientos de calidad o no. Existe la posibilidad de que las ruedas hagan un chillido molesto o se pongan rígidas si los rodamientos de acero son malos. Además, los más baratos hacen que se oxiden y ensucien rápidamente. Definitivamente es una buena inversión comprar unos rodamientos de calidad.

Rodamientos de cerámica

Suponiendo que realmente quieres tener un monopatín de calidad, entonces compra unos rodamientos de cerámica. Hasta el momento, solo hay una serie de empresas que ofrecen rodamientos de skate de cerámica, nosotros en nuestra lista te ofrecemos de ellas.

Son increíblemente suaves, y experimentarás poca o ninguna fricción en absoluto. Además, no se expande en el calor, lo que es una gran ventaja. Puede que tengas que invertir más dinero que los rodamientos de metal de alta calidad, pero los de cerámica están en otro nivel. Al mismo tiempo, el mantenimiento es muy simple.

Si bien es cierto que tienen bolas de cerámica, y generalmente hay más, pero es bastante discutible ya que los otros componentes todavía están hechos de acero. Pero nos gustaría señalar que el acero en estos rodamientos es más superior y ofrece una gran disminución de la fricción. En general, los patinadores que usan los rodamientos cerámicos han dicho que se han mantenido fieles a este tipo, ya que continuamente ofrecen un rendimiento preciso y un mantenimiento mínimo. En cualquier caso, aprender sobre cómo limpiar los rodamientos del monopatín alargará la vida útil de tu monopatín y no tendrás que gastar tanto dinero en el futuro para la reparación y el mantenimiento.


Partes de los rodamientos de skate

partes rodamiento skate

Si bien es cierto que los rodamientos de skate son relativamente pequeños, te puede sorprender lo complejos que son. Los principiantes suelen cometer el error de ver estas pequeñas bolas como una parte del monopatín, cuando es un componente externo, que se puede desgastar o reemplazar.

Cuando por fin nos encaminamos a cambiar los rodamientos, nos damos cuenta que son un mecanismo complejo formado a su vez por pequeñas partes o anillos.

Estas partes podríamos dividirlas de la siguiente manera;

  • Anillo en C: Anillo con varios componentes que se introduce en una ranura en la parte exterior del rodamientos. Tienen la función de asegurarse que los escudos (otra parte) están bien asegurados y bloqueados.
  • Escudo: Un poco más grande que el anillo en C, es un anillo de tamaño mediano que está situado en el lateral. Esto asegura que los rodamientos de bolas se mantengan alejados de la suciedad.
  • Anillo exterior: Descrito como el exterior del metal redondo que encaja perfectamente en el mecanismo.
  • Anillo interior: Es una versión pequeña de la parte anterior. Encaja dentro del anillo exterior. Aquí es donde encajan los ejes cuando los metes.
  • Bolas de acero: Suele ser un conjunto de seis o siete bolas de acero o de cerámica. Sin ellos, los rodamientos no podrían funcionar de manera eficiente, ya que juegan un papel importante para garantizar que la carcasa del rodamiento gire alrededor de ellos.
  • Retenedor de bolas: Asegura que cada uno de los rodamientos de bolsas se sostenga de forma segura y permita que la carcasa gire sobre el eje.
  • Junta de goma: Es un anillo de goma suave que se encuentra fuera del rodamiento. Esto ayuda a evitar la suciedad.

Mejores rodamientos de skate

¡Rebajas!

Mejores marcas de rodamientos de skate

La mejor marca de rodamientos de skate es Bones. Sin embargo, también te presentamos otras opciones del mercado que te puedan interesar.

Bones


Limpiar rodamientos de skate

Haz una limpieza a fondo de tus rodamientos cuando sea necesario, es muy recomendable. De vez en cuando recomendamos limpiar y lubricar por encima como propone Aaron Kyro en sl siguiente vídeo que te dejamos. Notarás un cambio brutal y tu deslizamiento será mucho más suave.

Nadie quiere gastar dinero en los mantnimientos ni en nuevos rodamientos. Para ello necesitamos mantener nuestros rodamientos secos, bien lubricados y limpios de suciedad y grasa. Sigue los pasos que te proponemos a continuación y tendrás unos rodamientos limpios como recién salidos de fábica.

Apertura. Destapa con cuidado las tapas de los rodamientos de skate. Puedes ayudarte de una navaja, un alfiler o un clip desde la parte interior del anillo. Lava las tapas con un poco de agua caliente y jabón y sécalas bien.
Limpieza. Una vez estén abiertos, lava los rodamientos con una solución limpiadora, puedes comprar cualquiera del mercado, una básica debería valer. Nunca uses alcohol, gasolina, acetonas o disolventes químicos peligrosos, porque podrían hacer que el material se distorsionara. Siempre recomendamos el uso de disolventes cítricos biodegradables a partir de D-limonene básicamente. Limpian perfectamente y encima tienen un olor a naranja.
Secado. Lava bien los rodamientos para eliminar los restos de limpiador con abundante agua debajo del grifo, si es fria mejor. Una vez totalmente limpios, escúrrelos y sécalos bien. Asegúrate de que no queda humedad antes de dar el siguiente paso de secado. El secador de pelo puede ser la herramienta con la que secarlos.
Lubricado. Una vez limpios y secos sólo falta lubricar un poco los rodamientos. Pon un par de gotas de aceite o grasa speed para rodamientos (existen en cualquier tienda de bicis por ejemplo). No mucho porque el exceso de lubricante puede atrae la suciedad. Ciérralos de nuevo con el sello o escudo, según el rodamiento que sea, y limpia el exceso de aceite o de grasa. Ahora gíralos y escucha el sonido mucho más limpio, ¿qué gusto eh?. ¡Hemos terminado!

Rodamientos de skate baratos: Compra los mejores
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