Ejes de skate baratos: Compra los mejores

eje skate

¿Buscando comprar unos ejes de skate baratos, para completar tu skateboard completo? El tamaño del eje es muy importante a la hora de montar tu skate. De este tamaño va a depender en mucha medida el nivel de trucos y acrobacias que podrás ejercer con el monopatín, así como el nivel de sensibilidad a la hora de realizar los giros.

No busques más, te presentamos la mejor guía para que te hagas con los ejes que más se adaptan a tus necesidades. Te hemos presentado una explicación y además un filtrado con los mejores ejes de skate, por marcas y records de ventas.


Ejes de skate baratos: Top Ventas


¿Qué función tienen los ejes de skate?

El propósito de los ejes de skate es mantener la rueda del monopatín unida a la plataforma, así como a los rodamientos, de manera segura. Los ejes son esenciales para crear un monopatín seguro y funcional. Puedes cambiar la manera en que los skaters montan su monopatín de manera drástica si varías los ejes. Te recomendamos encarecidamente que leas nuestra guía completa para entender qué eje se adapta mejor a tus necesidades.


Ejes de skate: Componentes

partes ejes skate

Eje

Como puede ver en la imagen de arriba, un eje es la barra horizontal del eje de skate. Es la pieza más ancha del monopatín. Está vinculado a las ruedas del monopatín y corre directamente a través de la percha. Para un mejor uso, los extremos del eje deben estar alineados con los dos lados del monopatín.

Hanger (Percha)

La percha es la pieza más grande del eje. Por lo general es en forma triangular. Fabricado en metal como el eje, se utiliza para soportar el eje. Va montada sobre la base en su parte de delante dentro del pivot cup. En su parte trasera va fijada a la base gracias al kinping. El hanger es la pieza del eje que nos permite hacer grinds. Soporta impactos muy grandes y tan sólo se daña un poco así que podréis grindar barandas, bordillos o lo que se quiera.

Kingpin (Tornillo Central)

También llamado king-pin, es el pivote principal en el mecanismo del eje. Es casi el mismo principio en el mecanismo de un automóvil pero en una escala más pequeña. Se adhiere a los bujes y mantiene juntas las diferentes partes del eje. Y como los Kingpins eran un poco pesados ​​para los skaters, las compañías de monopatines pensaron en hacer Kingpins con un mínimo de materiales, así es como se crearon los Kingpins huecos para hacer que los Kingpins sean más ligeros. Pero este tipo de kingpins suelen ser menos fuertes y duraderos en comparación con los normales, más pesados.

Por lo tanto, si eres un principiante o no utilizas trucos complicados cuando practicas el skateboarding, un kingpin hueco hará el trabajo, ya que tu skateboard no necesitará una alta resistencia. Pero si tu eres un patinador profesional, o si eres uno de los que les gusta los trucos peligrosos y pesados ​​de impacto, entonces debes elegir un perno maestro sólido, para una mayor tolerancia y resistencia.

Axle

Es la parte de metal del eje de skate en la que se atornillan las ruedas y va montada dentro del hanger. Con su uso puede que se incruste a lo largo del interior del hanger. Esto puede llegar a notarse porque una rueda gira mucho y la otra se frena… y se arregla a martillazos (literalmente).

Buje

Un buje, como se observa en la imagen de arriba, tiene forma de anillos. Están encajados en la parte de arriba. Hecho en uretano, el propósito de un buje es permitir que los diferentes componentes del monopatín y ruedas se muevan y giren correctamente y sin problemas.

Pivot Cup

Es el agujero que va en la parte delantera de la base del eje. El hanger se apoya y balancea sobre él.

Alzas o Riser Pads

Esta es la parte menos importante de un eje. Son unas piezas de plástico o de goma fabricadas para darle más altura al eje y que van montadas entre la base del eje y la tabla. Podemos necesitarlas ya que hemos montado una rueda de diámetro grande por ejemplo, para evitar los malditos wheel bites (cuando roza la rueda con la tabla) o porque queremos evitar incómodas vibraciones en la tabla.

Baseplate

Es el elemento de los ejes sobre el cual van montadas las distintas partes del mismo. Se trata de la parte metálica del eje que se atornilla a la tabla gracias a cuatro agujeros y que fija el conjunto del eje a la tabla de skate para dar la forma final.

Materiales

Hay muchos materiales que se pueden usar para crear un eje de monopatín. Los más conocidos son el aluminio y el acero, y son los que se pueden encontrar fácilmente en el mercado al comprar los monopatines. Una vez más, la elección de los materiales depende de cómo vayas a montar tu skate. Si necesitas alta resistencia, entonces tienes que comprar un eje de acero. Si no, entonces un eje de aluminio (o eventualmente, metales más livianos) harían el trabajo. Pero es preferible optar por metales más pesados ​​para las piezas de ensamblaje, como el pivote central, porque son más resistentes.


Ejes de skate: Medidas de anchura

Ahora que conoces los diferentes componentes de un monopatín, uno podría preguntarse cuántos tamaños de eje hay y cómo elegir el tamaño correcto. Bueno, para medir el tamaño de un eje de skate, se tienen en cuenta dos criterios: el ancho del eje (Axle) y el ancho de la tabla (Deck). El rendimiento del monopatín es relativo al ancho del eje. El ancho de tu eje depende también de lo que quieras hacer con tu tablero, y de tu estilo de skate y trucos. Por lo general, preferimos que un eje sea casi tan ancho como la cubierta. En la siguiente imagen tienes una tabla con las medidas recomendadas (en pulgadas) de ejes y ancho de tabla.

medidas ejes skate

Ejes de skate: Medidas en Perfiles

Tipos de ejes de skate

Los ejes de skate tienen diferentes perfiles según su medida también. Mostramos arriba el dibujo de los diferentes perfiles que existen, y te comentaremos las medidas para los distintos tipos de patinaje y nivel de skater que eres, y así podrás elegir uno u otro. Podemos dividir entre 3 perfiles, el perfil bajo, el medio y el alto.

Si te gusta andar en monopatín en parques o en la calle, lo que significa que no utilizas trucos ni acrobacias de gran impacto ni ciertos movimientos complicados, entonces definitivamente debes optar por perfiles de eje de nivel medio. En este caso, es mejor ir por el tamaño de la rueda de 53-56 mm.

Si necesitas más estabilidad y solidez para ejecutar acrobacias y movimientos particulares, es mejor que elija perfiles de eje de bajo nivel, junto con ruedas pequeñas (el tamaño recomendado sería entre 50 y 53 mm).

Pero si vas a practicar en lugares de trayectos planos y crucero, entonces definitivamente deberías ir en ejes de perfil de alto nivel. Están diseñados para ruedas más grandes. En este caso, recomendamos ir por un tamaño de rueda de al menos 56 mm.


Como montar un eje de skate

Para acoplar tu eje al monopatín, primero necesitas obtener algunos tornillos y tuercas, exactamente ocho de cada uno. Lo primero que debes hacer es usar una herramienta para atravesar los orificios de la tabla, para pasar la cinta de agarre de la tabla, usa los dedos para ayudar. Una vez que los cuatro orificios estén en cada lado (ocho en total), toma los tornillos y comienza a empujarlos a través de los orificios.

Una vez hecho esto, toma tu monopatín y, utilizando el revés para sujetar los cuatro tornillos, coloca el eje sobre los tornillos hasta que esté estable y descansado. Luego, toma las tuercas y con los dedos, aprieta las tuercas con los tornillos. No es necesario apretarlos perfectamente, ya que puede usar un taladro eléctrico más adelante.

Para muestra un botón, o mejor dicho un vídeo explicativo de cómo ensamblar un eje de skate al monopatín.


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Última actualización de la lista de productos el 2020-11-30 

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